Rowerem po Warszawie
Miłośnicy dwóch kółek mogą poruszać się po Warszawie rowerem. Porównując stan sieci infrastruktury rowerowej w stolicy z innymi miastami europejskimi nie wypada ona najlepiej, ale na tle Polski jest jedną z najlepiej rozwiniętych.
(by sgsprzem)
W 2009 roku cykliści mieli do dyspozycji około 188 km ścieżek i szlaków rowerowych. Zarządzenie Prezydenta w sprawie tworzenia warunków dla komunikacji rowerowe określa w jasny sposób jaka powinna być nawierzchnia warszawskich ścieżek rowerowych oraz informuje i podkreśla potrzebę dalszego rozwoju infrastruktury rowerowej (ścieżki, stojaki) zwłaszcza w pobliżu obiektów użyteczności publicznej. Póki co można skorzystać z istniejących już szlaków i pojechać na ukochanym rowerku z Powsina do Kampinowskiego Parku Narodowego, Łomianek lub Białołęki Szlakiem Wisła, oznaczonym kolorem niebieskim, zwanym także Bulwarowym lub Nadwiślańską Ścieżką Rowerową, który liczy 37 km. Odległość między Mostem Łazienkowskim, a Mostem Grota-Roweckiego pokonamy jadąc rowerem wzdłuż prawego brzegu Wisły po 8,5 kilometrowym Szlaku Słonecznym oznaczonym kolorem żółtym. Zielony Szlak Obwodowy o długości 21,5 km poprowadzi nas z Lasu Bielańskiego do Łazienek i co najważniejsze, bez wjeżdżania do centrum miasta. Czerwony Szlak Bitew Warszawskich o długości 32,7 km wybiorą osoby chcące udać się z Marysinu Wawerskiego na pl. Na Rozdrożu.
Kolejnym szlakiem, Podskarpową Ścieżką Rowerową oznaczoną kolorem czarnym wybierzemy gdy zapragniemy udać się spod Centralnego Parku Kultury do ścieżki na Moście Gdańskim. Rowerem możemy także pojechać do Kampinoskiego Parku Narodowego. Bez problemu mogą to uczynić mieszkańcy Bielan ( czerwony Szlak Chomiczówka-Kampinos), Boernerowa (żółty Szlak Boernerowo-Kampinos) czy z miejscowości położonych wokół parku (zielony Kampinoski Szlak Rowerowy o długości 144, 5 km). Cykliści mogą rokoszować się jazdą na rowerze także po lasach wybierając Szlak Żerań-Zalew Zegrzyński, Szlak Lasów Wawerskich oraz Szlak Lasów Chojnowskich. Od 2008 roku istnieją trzy przeprawy promowe przez Wisłę – promy: Pliszka, Słonka i Turkawka.
Rozwija się także system wypożyczania rowerów w Krakowie, z którego bardzo chętnie, oprócz turystów, korzystają Krakowianie.
Niestety pomimo starań władz starających się usprawniać infrastrukturę rowerową, istnieje wiele niedociągnięć. Obecny system tras rowerowych jest nadal niewystarczający i stwarza cyklistom wiele problemów nagłymi zakończeniami ścieżek czy ogólnym brakiem połączeń między nimi. Poza tym rowerzyści skarżą się na nierówną nawierzchnię, brak ciągłości ścieżki. Przyjemność rowerowej przejażdżki psują im niedopuszczalne uskoki (krawężniki, rowki odpływowe), zbyt ostre zakręty, ułożenie ścieżek tuż przy płocie lub murze budynku, nieprzystosowaną do ruchu rowerowego sygnalizację oraz wyrastające na ścieżce rowerowej schody.
